top of page
  • Czarny Instagram Ikona
  • Czarny LinkedIn Icon

Alternatywny

W dzisiejszych czasach, przy stale rosnącej liczbie samochodów na drogach, wybór transportu publicznego wydaje się rozsądny. Niestety nadal zdarza się, że nie jesteśmy w stanie zdążyć na czas z powodu wypadku, awarii sieci trakcyjnej, czy robót drogowych powodujących korki. Dodatkowo, liczba pojazdów komunikacji miejskiej często nie jest dostosowana do rzeczywistych potrzeb mieszkańców, a szybka reakcja na zapotrzebowanie pasażerów nie jest łatwa.

 

Przedstawiamy ALTERN - system autonomicznych pojazdów komunikacji miejskiej.

d4380b57443167.59d5f346e5cc7.jpg

Projekt oparty jest na zasadach BRT (Bus Rapid Transit). Pojazdy napędzane są silnikami elektrycznymi, zasilanymi indukcyjnie z naziemnej sieci trakcyjnej, co nie ingeruje w miejską architekturę. Pojazd posiada wbudowane akumulatory litowo-jonowe. Dzięki takiemu rozwiązaniu trasa po której porusza się pojazd, nie musi posiadać sieci trakcyjnej na całej swojej długości. Poprawia to mobilność pojazdu i pozwala lepiej reagować na nagłe i przypadkowe sytuacje, takie jak wypadek lub roboty drogowe, które wymagają zmiany trasy.

1a672a57443167.5acc94fbeeaaa.jpg
7a8e6657443167.5acc94fbef360.jpg

Dzięki możliwości łączenia się pojazdów w kolumny, można dostosować długość do natężenia ruchu w ciągu dnia. Dodatkowym atutem jest bezemisyjny, cichy napęd elektryczny, który nie jest uciążliwy dla mieszkańców.

Zasady ALTERN oznaczają elastyczny, szybki, wydajny oraz nieuciążliwy transport publiczny w szybko rozwijających się miastach przyszłości.

9005f757443167.59d5f954da46b.jpg
0ca21e57443167.59d5f60b695c0.jpg

Nad drzwiami znajduje się pasek LED pokazujący natężenie użytkowników w danym rejonie pojazdu. Dzięki temu, oczekujący pasażerowie wiedzą do których drzwi się ustawić, co usprawnia komunikację i wymianę pasażerską na przystanku.

42cefd57443167.59d5f4b7cef14.jpg
b7867e57443167.5acc94fbee60f.jpg
yd_logomark_retina.webp

Mikołaj Nicer, Błażej Bacalski, Jakub Maciejczyk, Grzegorz Szczupal 2017

© 2025 by Mikołaj Nicer / Wszelkie prawa zastrzeżone

bottom of page